舞鋼管線鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件

時(shí)間：2022-09-08 18:53:28

　一、管線鋼概述

　　1、簡介

　　管線要求含碳量較低，而靠提高錳含量，添加鈮、鈦、釩、鉬等微量元素來保證其強(qiáng)度。對于管線鋼，除了要求強(qiáng)度、塑性指標(biāo)外，對于韌性指標(biāo)的要求是它的一個(gè)突出特點(diǎn)，包括了鋼板的沖擊功、沖擊轉(zhuǎn)變溫度和焊接熱影響區(qū)與焊接金屬的韌性指標(biāo)。此外，還有應(yīng)變時(shí)效、可焊性、應(yīng)力腐蝕等指標(biāo)要求。

　　2、管線鋼類型

　　管線鋼可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設(shè)三類。從油氣輸送管的發(fā)展趨勢、管線鋪設(shè)條件、主要失效形式和失效原因綜合評價(jià)看，不僅要求管線鋼有良好的力學(xué)性能(厚壁、高強(qiáng)度、高韌性、耐磨性)還應(yīng)具有大口徑、可焊接性、耐嚴(yán)寒低溫性、耐腐蝕性(CO₂)、抗海水和HIC(腐蝕環(huán)境下由氫誘導(dǎo)所致的裂紋)、SSCC(低溫環(huán)境下由硫?qū)е碌牧鸭y)性能等。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護(hù)，對質(zhì)量要求都很嚴(yán)格。

　　3、管線管的生產(chǎn)工藝

　　目前在國內(nèi)管線鋼的生產(chǎn)工藝主要有：常規(guī)半連續(xù)熱連軋、CSP連鑄連軋、中厚板機(jī)組、爐卷機(jī)組。

　　(1)半連續(xù)軋機(jī)：包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上，鋼帶在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從鋼帶的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的

　　時(shí)間通常少于3s。

　　(2)CSP連鑄連軋：在CSP生產(chǎn)線上對含有鈮、釩、鈦復(fù)合微合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證鋼的力學(xué)性能和顯微組織符合現(xiàn)代X60管線鋼的技術(shù)要求，符合現(xiàn)代管線鋼發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60管線鋼，而美國及國外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號管線鋼X60、X65乃至X70。

　　其工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析，消除連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步進(jìn)步管

　　線鋼質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)題目。

　　(3)中厚板機(jī)組：主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。

　　(4)爐卷軋機(jī)：爐卷軋機(jī)包括一架往復(fù)式粗軋機(jī)及一架4輥往復(fù)精軋機(jī)。在精軋機(jī)兩邊的輸送線上安裝了兩臺(tái)熱卷軋機(jī)。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個(gè)卷取站。在爐卷軋機(jī)上，鋼帶整個(gè)長度上的熱機(jī)械歷史明顯變化，尤其是在微合金化鋼生產(chǎn)中，將強(qiáng)烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長大及析出，并且導(dǎo)致整個(gè)帶鋼長度上終極顯微組織和性能的劇烈變化。其工藝特點(diǎn)是投資本錢相對低。

　　目前國外在爐卷生產(chǎn)線上已生產(chǎn)出X70、X80級管線鋼，主要生產(chǎn)廠家為IPSCO,該廠具有超過35年操縱爐卷軋機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，近年來已對550MPa級Ⅱ類的1219mm直徑及12.0mm壁厚管線鋼進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)。

　　4.焊接鋼管按工藝區(qū)分

主要有電阻焊(ERW)、螺旋埋弧焊(SSAW)和直縫埋弧焊(LSAW)三種工藝。這三種工藝生產(chǎn)的焊管，因其原料、成型工藝、口徑大小以及質(zhì)量的不盡相同，在應(yīng)用領(lǐng)域里各有定位。

　　(a)直縫電阻焊管(ERW)

　　電阻焊管是我國最早生產(chǎn)、應(yīng)用范圍最廣、生產(chǎn)機(jī)組最多(2000余家)、產(chǎn)量最高(占焊管總產(chǎn)能的80%左右)的鋼管品種，產(chǎn)品規(guī)格為φ20~610mm,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。ERW219-610mm機(jī)組自20世紀(jì)80年代以來，約有30余套是從國外引進(jìn)的較先進(jìn)技術(shù)。經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐，裝備技術(shù)水平又有較大進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷改善。因其投資少，見效快，應(yīng)用范圍廣而發(fā)展迅猛。隨著板材CSP生產(chǎn)工藝的發(fā)展，為其提供了低本錢、質(zhì)量可靠的原料，并為其今后進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。這部分產(chǎn)品已由流體輸送、結(jié)構(gòu)領(lǐng)域向無縫管應(yīng)用領(lǐng)域的油井管、管線管發(fā)展。其典型生產(chǎn)工藝流程應(yīng)為：板帶原料→原料預(yù)處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。

　　(b)螺旋埋弧焊管(SSAW)

　　螺旋埋弧焊管設(shè)備投資較少，因采用價(jià)格較低的窄帶(板)卷連續(xù)焊接生產(chǎn)大口徑(φ1016~2400mm)焊管，生產(chǎn)工藝簡單、運(yùn)行用度低，具有低本錢運(yùn)行上風(fēng)。目前，我國油氣輸送螺旋焊管已形成了以石油系統(tǒng)所屬鋼管廠為主的基本格式。采用低殘余應(yīng)力成型和管端機(jī)械擴(kuò)徑等先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制的螺旋焊管在質(zhì)量上可與直縫焊管相媲美，我國西氣東輸?shù)扔蜌忾L輸管道工程中獲得了廣泛應(yīng)用，是我國油氣長輸管道工程采用的主要管型。其目前的產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足我國油氣長輸管道工程建設(shè)的需要，并已大量出口。

　　(c)直縫埋弧焊管(LSAW)

　　直縫埋弧焊在我國事較晚發(fā)展起來的先進(jìn)制管技術(shù)，過往主要采用UOE技術(shù)制造。

　　近年來漸進(jìn)式JCOE在我國和全世界逐漸成為另一種新的主流技術(shù)。直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。該焊管機(jī)組由于投資相對較大，使用的原材

　　料為本錢較高的單張寬厚板，工藝較復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品本錢較高。

　　由于我國高壓油氣輸送管線每年需要大中口徑焊管100萬t左右，主要采用螺旋焊管，直縫埋弧焊管將作為螺旋焊管的補(bǔ)充，主要應(yīng)用于螺旋焊管機(jī)組不能生產(chǎn)的大壁厚鋼管(17.5mm以上)和彎管用母管，其用量受到一定限制

　　目前，我國油氣輸送所使用的管線管主要由石油自然氣團(tuán)體公司的6個(gè)焊管廠生產(chǎn)，它們是寶雞石油鋼管廠、貴陽石油鋼管廠、華北石油鋼管廠，遼陽石油鋼管廠，沙市石油鋼管廠，勝利石油鋼管廠等，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力約為120萬t左右。生產(chǎn)的油氣管以螺旋焊管和高頻直縫焊管為主，而管徑大、管壁厚的直縫埋弧焊管的生產(chǎn)在我國時(shí)間較短。2000年，我國第一條大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線在番禺珠江鋼管公司建成，此生產(chǎn)線從澳大利亞引進(jìn)，可生產(chǎn)厚壁大口徑長輸管線鋼管，鋼管外徑457~1800mm,特殊規(guī)格可達(dá)3000mm,壁厚4.5~37mm,特殊規(guī)格還可增厚，單管最長可達(dá)12m。但生產(chǎn)這種焊

　　管所需管線用寬厚鋼板目前基本還需依靠進(jìn)口。近日，日本住友金屬和住友商事又與中國石油自然氣團(tuán)體公司(CNPC)下屬的寶雞鋼管廠合作生產(chǎn)石油自然氣用中徑焊接鋼管，主要生產(chǎn)油氣輸送管線的支線用焊管，產(chǎn)量可由目前的5萬t進(jìn)步到2~3年后的12萬t。

　　5、管線鋼的發(fā)展趨勢

　　油氣管道特別是天然氣管道發(fā)展的一個(gè)重要趨勢是采用大口徑、高地、壓富氣輸送、高寒和腐蝕服役環(huán)境、海底管道厚壁化及選用高級別管材。考慮到管道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性，還需增加管壁厚度和進(jìn)步管材的強(qiáng)度，因此用作這類輸送管的管線鋼都向著厚規(guī)格和高強(qiáng)度方向發(fā)展。采用高壓輸送和高強(qiáng)度管材，可大幅度節(jié)約管道建設(shè)成本。目前，輸氣管道的設(shè)計(jì)和運(yùn)行壓力已達(dá)20MPa,有些管道甚至考慮采用更高的壓力。隨著管道輸送壓力的不斷提高。管線鋼管也迅速向高鋼級發(fā)展。因此對鋼材質(zhì)量要求也日益苛刻，在成分和組織上要求鋼材向著“超高純、超均質(zhì)、超細(xì)化”方向發(fā)展。

　　由于自然氣的可壓縮性，因而輸氣管的輸送壓力要較輸油管為高。近年來國外多數(shù)輸氣管道的壓力已從早期的4.5~6.4MPa進(jìn)步到8.0~12MPa,有的管道則達(dá)到了14~15.7MPa,從而使輸氣管的鋼級也相應(yīng)地進(jìn)步。目前，國外的大口徑輸氣管已普遍采用X70鋼級，X80開始進(jìn)進(jìn)小規(guī)模的使用階段，X100也研制成功，并著手研制X120。

　　21世紀(jì)是我國輸氣管建設(shè)的高峰時(shí)期。“西氣東輸”管線采用大口徑、高壓輸送管的方法。這條管線全長4167km,輸送壓力為10MPa,管徑為1016mm,采用的鋼級為X70、厚度為14.6mm,20℃的橫向沖擊功為≥120J。這一鋼級、規(guī)格、韌性級別目前國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)，并且質(zhì)量達(dá)到國際水平。因此，生產(chǎn)這種規(guī)格的高強(qiáng)度、高韌性管線鋼對我國今后采用國產(chǎn)管線鋼生產(chǎn)大口徑、高壓輸氣管具有十分重大的戰(zhàn)略意義。

　　大口徑高壓輸送及采用高鋼級管材是國際管道工程發(fā)展的一個(gè)重要趨勢：

　　(1)國內(nèi)對管線用鋼的需求以X70級為主，新線目標(biāo)定位在X80級熱軋寬鋼帶和X100級寬厚板的生產(chǎn)，以適應(yīng)目前10MPa和近期14MPa以上輸送壓力的設(shè)計(jì)。

　　(2)今后輸送的自然氣不再是經(jīng)脫水、脫H2S處理的“甜氣”,而將是未經(jīng)處理的“富氣”(PH2S≤300Pa),為此必須進(jìn)步管線用鋼的抗氫致開裂和抗H2S應(yīng)力腐蝕的性

　　能。

　　(3)國內(nèi)已具有70萬t以上螺旋焊管的制管能力，但大口徑直縫埋弧焊管的產(chǎn)能和質(zhì)量還不能滿足工程的需求，繼續(xù)部分進(jìn)口成品管將不可避免。從研發(fā)基礎(chǔ)和生產(chǎn)技術(shù)的難度而言，具有優(yōu)質(zhì)的抗H2S應(yīng)力腐蝕性能的高強(qiáng)度等級管線用鋼的開發(fā)應(yīng)當(dāng)列為科技攻關(guān)的重中之重。

二、技術(shù)要求

　　1、性能要求

　　現(xiàn)代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品，管線鋼生產(chǎn)幾乎應(yīng)用了冶金領(lǐng)域近20多年來的一切工藝技術(shù)新成就。目前管線工程的發(fā)展趨勢是大管徑、高壓輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化，因此目前對管線鋼的性能要求主要有以下幾方面：

　　(1)高強(qiáng)度。管線鋼的強(qiáng)度指標(biāo)主要有抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度;在要求高強(qiáng)度的同時(shí)，對管線鋼的屈強(qiáng)比(屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度)也提出了要求，一般要求在0.85-0.93的范圍內(nèi)。

　　(2)高沖擊韌性。管線鋼要求材料應(yīng)具有足夠高的沖擊韌性(起裂、止裂韌性)。對于母材，當(dāng)材料的韌性值滿足止裂要求時(shí)，其韌性一般也能滿足防止起裂的要求。

　　(3)低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。嚴(yán)酷地域、氣候條件要求管線鋼應(yīng)具有足夠低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。DWTT(落錘撕裂試驗(yàn))的剪切面積已經(jīng)成為防止管道脆性破壞的主要控制指標(biāo)。一般規(guī)范要求在最低運(yùn)行溫度下試樣斷口剪切面積≥極85%。

　　(4)優(yōu)良的抗氫致開裂(HIC)和抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSCC)性能。

　　(5)良好的焊接性能。鋼材良好的焊接性對保證管道的整體性和焊接質(zhì)量至關(guān)重要。

　　管線鋼的發(fā)展最顯著的特征之一就是不斷降低鋼中的C含量,隨著C含量的降低，鋼的焊接性得到明顯的改善。添加微量鈦Ti,可抑制焊接影響區(qū)韌性的下降，達(dá)到改善焊接性能的目的。

　　這其中難點(diǎn)和重點(diǎn)是高韌性。隨著石油、天然氣輸送的不斷發(fā)展，對石油管線鋼性能的要求不斷提高，尤其是對韌性要求的提高。這些性能的提高就要求把鋼材中雜質(zhì)元素C、S、P、0、N、H含量降到很低的水平。高強(qiáng)度、高韌性是通過控冷技術(shù)得到金相組織來保證的，同時(shí)應(yīng)降低鋼中碳的含量和盡可能去除鋼中的非金屬夾雜物，提高鋼的純凈度。輸送酸性介質(zhì)時(shí)管線鋼要抗氫脆，要求H含量低于0.0002%;對于鋼中的夾雜物，最大D小于100μm,并要求控制氧化物形狀，消除條形硫化物夾雜的影響。

　　2、各種元素在管線鋼中的作用與控制

　　高級管線鋼各成分的作用及其控制為滿足管線鋼高強(qiáng)度、高韌性、良好的焊接性能及抗HIC、SCC性能的要求，除了采用合理的冶金技術(shù)以外，還要嚴(yán)格控制管線鋼的成分。

　　(1)管線鋼中碳的作用與控制

　　碳是增加鋼的強(qiáng)度的有效元素，但是它對鋼的韌性、塑性和焊接性有負(fù)面影響。

　　降低碳含量可以改善脆性轉(zhuǎn)變溫度和焊接性極地管線和海洋管線對低溫韌性、斷裂抗力以及延性和成形性的需要，要求更低的含碳量。對于微合金化鋼，低的碳含量可以提高抗HIC的能力和熱塑性，按照API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，管線鋼中的碳通常為0.025%一0.12%,并趨向于向低碳方向或超低碳方向發(fā)展。在綜合考慮管線鋼抗HIC性能、野外可焊性和晶界脆化時(shí)，最佳C應(yīng)控制在0.01%一0.05%之間。

　　(2)管線鋼中錳的作用與控制

　　為保證管線鋼中低的含碳量，通常是以錳代碳，Mn的加入引起固溶強(qiáng)化,用錳來提高其強(qiáng)度。錳在提高強(qiáng)度的同時(shí)，還可以提高鋼的韌性。但如果錳含量過高對管線鋼的焊接性能造成不利影響，有可能導(dǎo)致在管線鋼鑄坯內(nèi)發(fā)生錳的偏析，且隨著碳含量的增加，這種缺陷會(huì)更顯著。因此根據(jù)板厚和強(qiáng)度，管線鋼中錳的加入量一般是1.1%-2.0%。

　　(3)管線鋼中硫的作用與控制

　　硫是管線鋼中影響抗HIC能力和抗SSC能力的主要元素。隨著硫含量的增加，HIC敏感性顯著增加;只有當(dāng)S小于0.0012%時(shí)，HIC明顯降低。值得注意的是硫易與錳結(jié)合生成MnS夾雜物，當(dāng)MnS夾雜變成粒狀?yuàn)A雜物時(shí)，隨著鋼強(qiáng)度的增加，單純降低硫含量不能防止HIC。如X65級管線鋼，當(dāng)硫含量降到20ppm時(shí)，其裂紋長度比仍高達(dá)30%以上。

　　管線鋼中硫(S)元素對鋼材的影響：硫還影響管線鋼的沖擊韌性，硫含量升高沖擊韌性值急劇下降。

　　管線鋼中硫的控制通常是在爐外精煉時(shí)采用噴粉、真空、加熱造渣、喂絲、吹氣攪拌進(jìn)行，實(shí)踐中常常是幾種手段綜合使用。此外，條狀硫化物是產(chǎn)生氫致裂紋的必要條件，對鋼水進(jìn)行鈣處理將其改變?yōu)榍蛐危山档推湮：Α?/span>

　　(4)管線鋼中磷的作用與控制

　　由于磷在管線鋼中是一種易偏析元素，在偏析區(qū)其淬硬性約為碳的二倍。由二倍磷含量與碳當(dāng)量(2P+Ceq)對管線鋼硬度的影響可知：隨著2P+Ceq的增加，含碳0.12~0.22%的管線鋼的硬度呈線性增加;而含碳0.02~0.03%的管線鋼，當(dāng)2P+Ceq大于0.6%時(shí)，管線鋼硬度的增加趨勢明顯減緩。

　　管線鋼中磷(P)元素對鋼材的影響：磷還會(huì)惡化焊接性能，對于嚴(yán)格要求焊接性能的管線鋼，應(yīng)將磷限制在0.04%以下。磷能顯著降低鋼的低溫沖擊韌性，提高鋼的脆性轉(zhuǎn)變溫度，使鋼管發(fā)生冷脆。而且低溫環(huán)境用的高級管線鋼，當(dāng)磷含量大于0.015%時(shí)，磷的偏析也會(huì)急劇增加。對于高質(zhì)量的管線鋼應(yīng)嚴(yán)格控制鋼中的磷含量越低越好。通常采用鐵水預(yù)處理去除鱗。

　　在煉鋼整個(gè)過程中均可脫磷，如鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐以及爐外精煉，但最終脫磷都是采用爐外精煉來完成。

　　(5)管線鋼中氫的作用與控制

　　管線鋼中氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高，HIC產(chǎn)生的幾率越大，腐蝕率越高，平均裂紋長度增加越顯著，自真空處理技術(shù)出現(xiàn)以后，鋼中氫已可穩(wěn)定控制在0.0002%以下。

　　鋼中氫是導(dǎo)致白點(diǎn)和發(fā)裂的主要原因。管線鋼中的氫含量越高，HIC產(chǎn)生的幾率越大，腐蝕率越高，平均裂紋長度增加越顯著。

　　利用轉(zhuǎn)爐CO氣泡沸騰脫氫和爐外精煉脫氣過程可很好地控制鋼中的氫含量。采用RH、DH或吹氬攪拌等均可控制[H]≤1.5ppm。

　　另外，要防止煉鋼的其它階段增氫。采用鋼包和中間包預(yù)熱烘烤可以有效降低鋼水的吸氫量。連鑄過程中，在鋼包和中間包系統(tǒng)中對保護(hù)套管加熱和同一保護(hù)套管的反復(fù)使用可明顯降低鋼液的吸氫量。

　　(6)管線鋼中氧的作用與控制

　　鋼中氧含量過高，氧化物夾雜以及宏觀夾雜增加，嚴(yán)重影響管線鋼的潔凈度。鋼中氧化物夾雜是管線鋼產(chǎn)生HIC和SSCC的根源之一，對鋼的各種性能都起著有害的作用，尤其

　　是當(dāng)夾雜物直徑大于50μm后，嚴(yán)重惡化鋼的各種性能。為了防止鋼中出現(xiàn)直徑大于50μm(10 m)的氧化物夾雜，減少氧化物夾雜數(shù)量，一般控制鋼中氧含量小于0.0015%。

　　采用爐外精煉可獲得較低的氧含量，國外許多廠家經(jīng)爐外精煉處理后成品鋼中T[0]最低可達(dá)5ppm(10°%)的水平。

　　另外，由于耐火材料供氧，鋼水在運(yùn)輸和澆注過程中應(yīng)盡量減少二次氧化。通過改進(jìn)以及選擇良好的中間包覆蓋渣和連鑄保護(hù)渣，取得較好的效果。目前工業(yè)上已能生產(chǎn)雜質(zhì)含量小于0.01%的高純鋼，預(yù)計(jì)到21世紀(jì)中葉有可能生產(chǎn)出雜質(zhì)含量只有百萬分之幾的高純鋼。

　　(7)管線鋼中銅的作用與控制

　　加入適量的銅，可以顯著改善管線鋼抗HIC的能力。隨著銅含量的增加，可以更有效地防止氫原子滲入鋼中，平均裂紋長度明顯減少。當(dāng)銅含量超過0.2%時(shí)，能在鋼的表面形成致密保護(hù)層，HIC會(huì)顯著降低，鋼板的平均腐蝕率明顯下降，平均裂紋長度幾乎接近于零。

　　但是，對于耐CO2腐蝕的管線鋼，添加Cu會(huì)增加腐蝕速度。當(dāng)鋼中不添加Cr時(shí)，添加0.5%Cu會(huì)使腐蝕速度提高2倍。而添加0.5%Cr以后，Cu小于0.2%時(shí)，腐蝕速度基本不受影響，當(dāng)Cu達(dá)到0.5%時(shí)，腐蝕速度明顯加快。

　　(8)管線鋼中其它元素的作用與控制

　　化學(xué)成分中的碳和鈮是控制鋼板的強(qiáng)度、韌性、可焊性和焊接熱影響區(qū)裂紋敏感性及對氫誘裂紋和應(yīng)力腐蝕裂紋敏感性的主要因素。

　　微合金元素Nb、V、Ti、Mo在管線鋼中的作用與這些元素的碳化物、氮化物和碳氮化物的溶解和析出行為有關(guān)。管線鋼除了以上三種普遍使用的合金元素外，還應(yīng)根據(jù)鋼的性能要求加入其它少量合金元素，例如B、Mo、Ni、Cr、Cu等。

　　鈮是管線鋼中不可缺少的微合金元素，能改善低溫韌性。API標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的管線鋼鈮含量下限為0.005%,然而實(shí)際在鋼中的控制水平都在0.03~0.05%之間，為標(biāo)準(zhǔn)中的下限值的6~10倍。

　　釩有較高的沉淀強(qiáng)化和較弱的細(xì)化晶粒作用，一般在管線鋼設(shè)計(jì)中不單獨(dú)使用釩。管線鋼中加入微量的釩，可以通過增加沉淀硬化效果來提高鋼板的強(qiáng)度。國外實(shí)物鋼板中的含釩量多數(shù)控制在0.05~0.10%之間，為API標(biāo)準(zhǔn)中的下限值的2.5~5.0倍。

　　鈦與鋼中的C、N等形成化合物，為了降低鋼中固溶氮含量，通常采用微鈦處理，使鋼中的氮被鈦固定。鋼中加入微量的鈦，可以通過提高提高鋼板強(qiáng)度和韌性的目的，尤其是對提高焊接熱影響區(qū)的韌性具有獨(dú)特的貢獻(xiàn)。

　　鉬也是管線鋼中主要的合金元素之一，隨著鉬含量的升高，抗拉強(qiáng)度升高。鋼中鉬有利于針狀組織的發(fā)展，隨著鋼中鉬的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加，針狀鐵素體的含量增加，因而能在極低的碳含量下得到很高的強(qiáng)度。

　　鋼中加入鈣、鋯、稀土金屬，可以改變硫化物和氧化物的成分，使其塑性降低。采用這種方法，可以使鋼板的各向異性大大減輕，使橫向夏比沖擊功增加一倍，達(dá)到或接近縱向夏比沖擊功數(shù)值。為了使鋼板各向異性達(dá)到最小，稀土與硫的比例控制在2.0左右最為合適。

(9)管線鋼中夾雜物的作用與控制

　　在大多數(shù)情況下，HIC(氫誘裂紋)都起源于夾雜物，鋼中的塑性夾雜物和脆性夾雜物是產(chǎn)生HIC的主要根源。分析表明，HIC端口表面有延伸的MnS和Al203點(diǎn)鏈狀?yuàn)A雜，而SSCC

　　(硫化物應(yīng)力腐蝕開裂)的形成與HIC的形成密切相關(guān)。因此，為了提高抗HIC和抗SSCC能力，必須盡量減少鋼中的夾雜物、精確控制夾雜物形態(tài)。

　　鈣處理可以很好地控制鋼中夾雜物的形態(tài)，從而改善管線鋼的抗HIC和SSCC能力。當(dāng)鋼中含硫0.002~0.005%時(shí)，隨著Ca/S的增加，鋼的HIC敏感性下降。但是，當(dāng)Ca/S達(dá)到一定值時(shí)，形成CaS夾雜物，HIC會(huì)顯著增加。因此，對于低硫鋼來說，Ca/S應(yīng)控制在一個(gè)極其狹窄的范圍內(nèi)，否則，鋼的抗HIC能力明顯減弱。

優(yōu)質(zhì)管線鋼中有害元素含量的要求

煉鋼		應(yīng)用
煉鋼		高強(qiáng)度厚壁管	低溫管	傳輸腐蝕氣體管
純凈度	S<0.005%	O	O
	S<0.001%			√
	P<0.010%			√
	P<0.005%
	H<1.5×10-%	√		O
	N<40×10-4%	O	O	O
鈣處理	Ca=0.001%~0.0035%			√
低碳鋼	C<0.10%	√	√	√
低碳鋼	C<0.005%
夾雜控制		O	O	√
中心偏析控制		O	0	√
化學(xué)成分精度調(diào)整		√	√	√

　　注：√—必不可少的;○—必要的;●—理想的

　管線鋼化學(xué)成分

牌號	C	Si	Mn	P	S	Cr	Mo	Ni
X52	0.08	0.14	0.87	0.0080	0. 0030	0.035	0.004	0.013
X60	0.04	0.27	1.19	0.0050	0. 0020	0.030	0.020	0.110
X70	0.05-0.08	0.25	1.62	0.0070	0. 0010	0.030	0.150	0.150
X80	0.04	0.30	1.80	0.0060	0.0020	0.050	0.20	0.020
X100	0.08	0.30	1.90	0.0060	0.0010		0.25	0.030

牌號	Nb	V	Ti	Cu	Al	N	Ca	Ceq
X52	0.022	0.005	0.008	0.015	<0.03	0.0910	0.002	0.236
X60	0.049	0.040	0.015	0.230	0.034	0.0071	0.0023	0.275
X70	0.060	0.040	0.022	0.20	0.040	0.0040	0.0010
X80	0.045	0.005	0.015	0.200	0.0030	0.0060
X100	0.050		0.015	0.17	0.03	0.0020

X70管線鋼典型化學(xué)成分(%)及典型力學(xué)性能對比

國家或公司 C S i M n Cr Mo Ni Nb V Ti Cu P S

寶鋼	0.05	0.20	1.56	0.026	0.21	0.14	0.045	0.032	0.0160.180.0110.003
武鋼	0.03	0.21	1.55	0.021	0.27	0.23	0.047	0.038	0.018	0.21 0.0100.002
鞍鋼	0.03	0.27	1.56	0.025	0.25	0.13	0.057	0.040	0.021	0.140.0050.004
日本住友	0.006	0.15	1.62	0.020	0.01	0.20	0.035	0.050	0.022	0.28 0.0110.001
德國	0.007	0.27	1.57	0.060	0.01	0.03	0.040	0.0070	0.013	0.03 0.011 0.001

寶鋼	14.6	橫向	525	644	37.0	341	0.82
武鋼	14.6	橫向	539	659	42.0	402	0.82

　　2、直縫埋弧焊管(JCOE)

　　直縫埋弧焊(LSAW)直縫埋弧焊在我國是較晚發(fā)展起來的先進(jìn)制管技術(shù)，過往主要采用UOE技術(shù)制造。近年來漸進(jìn)式JCOE在我國和全世界逐漸成為另一種新的主流技術(shù)。直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。該焊管機(jī)組由于投資相對較大，使用的原材料為本錢較高的單張寬厚板，工藝較復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品本錢較高。

　　◆JCOE:JCOE直縫雙面埋弧焊管該生產(chǎn)線為中國首條大口徑直縫雙面埋弧焊管生產(chǎn)線

　　生產(chǎn)線采用芯軸旋轉(zhuǎn)連續(xù)J-C-O成型的工藝，速度快，質(zhì)量高，成型應(yīng)力分布均勻，管體形狀規(guī)則。本生產(chǎn)線采用JCOE工廠的標(biāo)準(zhǔn)配置，其特點(diǎn)是產(chǎn)品規(guī)格范圍大，變換規(guī)格快而簡單，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)范圍內(nèi)任何尺寸的產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格直徑：φ406-φ1829mm(16"-72")壁厚：6.0-25.4mm(1/4"-1")標(biāo)準(zhǔn)：API、BS、ASTM、JIS、DIN、GB、ISO、DNV長度：3-12.2m(10'-40)材質(zhì)：GB/T9711L190-L555(API5LA-X80)

　　電阻焊(ERW)

　　螺旋埋弧焊(SSAW)螺旋埋弧焊管設(shè)備投資較少，因采用價(jià)格較低的窄帶(板)卷連續(xù)焊接生產(chǎn)大口徑(φ1016~2400mm)焊管，生產(chǎn)工藝簡單、運(yùn)行用度低，具有低本錢運(yùn)行上風(fēng)。目前，我國油氣輸送螺旋焊管已形成了以石油系統(tǒng)所屬鋼管廠為主的基本格式。采用低殘余應(yīng)力成型和管端機(jī)械擴(kuò)徑等先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制的螺旋焊管在質(zhì)量上可與直縫焊管相媲美，我國西氣東輸?shù)扔蜌忾L輸管道工程中獲得了廣泛應(yīng)用，是我國油氣長輸管道工程采用的主要管型。其目前的產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足我國油氣長輸管道工程建設(shè)的需要，并已大量出口。

　　焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板!或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

　　低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3091-2008)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

　　1.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管((GB/T3091-2008)也稱釵度鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如1/2、3/4、1、2等。

　　2普通碳素鋼電線套管1(YB/T5305-2006)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。

　　3.直縫電焊鋼管(GB/T13793-2008)是焊絳與鋼管縱向平行的鋼管。用于一般結(jié)構(gòu)用，通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管等等。

　　4.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

　　5.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5038-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。

　　6.鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。

　　7.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

　　8.樁用螺旋焊縫鋼管(SY/T5768-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。

　　螺旋鋼管工藝流程

　　(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

　　(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

　　(3)成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

　　(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

　　(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。

　　(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控

　　制。

　　(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。

　　(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺陷。

　　(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

　　(10)切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

　　(11)焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。

　　(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。

　　(13)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。

　　(14)管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。

探傷標(biāo)準(zhǔn)：可按照中國(JB4730，GB/T2970)、美國(A435、A577、A588)、日本(JISG0801、JISG0901)、德國(SEL072)、英國(BS5996)、法國(NFS04-305)等國內(nèi)外探傷標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)檢驗(yàn)。