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隨著4月1日鐵礦石價格談判日臨近，日本鋼鐵公司贏得了全球發言權，中國鋼鐵企業的日子將變得越來越困難。因為今年支付的價格會非常痛苦。
鐵礦石價格漲幅至少超過1000億元，是去年鋼鐵企業利潤的兩倍多。 價格加倍 根據日本媒體的最新消息，日本主要鋼鐵公司已與世界最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷達成協議，確定今年鐵礦石進口量為每噸110美元，是去年價格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將以新價格向日本鋼鐵公司供應鐵礦石。與此同時，日本與另外兩家礦業巨頭力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）之間的鐵礦石價格也可能維持在每噸110美元的水平。 對于每個人都關心的長期機制問題。據了解，日本鋼鐵公司已基本與礦工達成協議，期限已從一年縮短至三個月。
日本鋼鐵公司率先與三大鐵礦石巨頭妥協，這意味著40多年來鐵礦石談判的長期機制已被打破，三大礦業巨頭追求的指數定價將主導新的鐵礦石價格談判。 壓力激增 日本鋼鐵公司將失去聲音，并將對中國鋼鐵公司造成嚴重損害。 根據中國海關總署公布的數據，去年中國進口了約6.3億噸鐵礦石，進口總值為501.1億美元。全年進口鐵礦石平均價格為79.8美元/噸。今年中國進口鐵礦石總量將增長10％以上。
目前，國內現貨市場，63.5％級鐵礦石的價格已達到157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，中國的鐵礦石成本也有可能翻番，達到1000多億美元。美元。 成本上升表明鋼材價格上漲。最近，寶鋼和其他鋼鐵公司在4月份大幅提價。日本媒體還表示，日本鋼鐵企業將不可避免地為汽車和家用電器等下游制造商提高鋼材價格，因此汽車和家用電器也可能提價。 招商局生產力促進中心鋼鐵分析師何榮亮表示，鋼鐵企業成本的增加最終將由消費者承擔。由于鋼鐵是一個基礎產業，它必然會增加中國的通脹壓力。
鐵礦石價格漲幅至少超過1000億元，是去年鋼鐵企業利潤的兩倍多。 價格加倍 根據日本媒體的最新消息，日本主要鋼鐵公司已與世界最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷達成協議，確定今年鐵礦石進口量為每噸110美元，是去年價格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將以新價格向日本鋼鐵公司供應鐵礦石。與此同時，日本與另外兩家礦業巨頭力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）之間的鐵礦石價格也可能維持在每噸110美元的水平。 對于每個人都關心的長期機制問題。據了解，日本鋼鐵公司已基本與礦工達成協議，期限已從一年縮短至三個月。
日本鋼鐵公司率先與三大鐵礦石巨頭妥協，這意味著40多年來鐵礦石談判的長期機制已被打破，三大礦業巨頭追求的指數定價將主導新的鐵礦石價格談判。 壓力激增 日本鋼鐵公司將失去聲音，并將對中國鋼鐵公司造成嚴重損害。 根據中國海關總署公布的數據，去年中國進口了約6.3億噸鐵礦石，進口總值為501.1億美元。全年進口鐵礦石平均價格為79.8美元/噸。今年中國進口鐵礦石總量將增長10％以上。
目前，國內現貨市場，63.5％級鐵礦石的價格已達到157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，中國的鐵礦石成本也有可能翻番，達到1000多億美元。美元。 成本上升表明鋼材價格上漲。最近，寶鋼和其他鋼鐵公司在4月份大幅提價。日本媒體還表示，日本鋼鐵企業將不可避免地為汽車和家用電器等下游制造商提高鋼材價格，因此汽車和家用電器也可能提價。 招商局生產力促進中心鋼鐵分析師何榮亮表示，鋼鐵企業成本的增加最終將由消費者承擔。由于鋼鐵是一個基礎產業，它必然會增加中國的通脹壓力。
